Замена турбокомпрессора

Ремонт\замена турбокомпрессора

Турбина (турбокомпрессор) – это не «расходник», она разрабатывается и изготавливается с таким расчетом, чтобы ее ресурс был сравним с ресурсом двигателя. Почему же на практике нередко получается, что турбину приходится менять, иногда – не один раз? Дело в том, что при эксплуатации автомобиля турбокомпрессор может подвергаться воздействиям, на которые он не рассчитан. Попадающие на турбинное колесо посторонние частицы, загрязненное масло, масляное голодание или избыточная температура отработавших газов могут повредить турбокомпрессор, что приведет к необходимости его ремонта или замены.

Ремонт турбины – зависит от результатов диагностики турбокомпрессора и экономической целесообразности ремонта. Иногда требуется просто заменить отработавший турбокомпрессор на новый.

Замена турбины – процедура, на первый взгляд, не сложная. Однако зачастую допущенные при замене ошибки приводят к тому, что новая турбина вскоре отказывает. Возможны также конфликты с блоком управления двигателя и серьезные повреждения мотора.

При монтаже нового турбокомпрессора обязательно нужно заменить моторное масло и установить новый масляный фильтр.

Технические возможности сервисного центра НОРМА ДИЗЕЛЬ и квалификация мастеров позволяют проводить качественную диагностику, ремонт и замену турбокомпрессора.