Замена подушек двигателя

Замена подушек двигателя

Подушкой двигателя называется опорная конструкция, максимально смягчающая колебания и вибрации мотора в подкапотном пространстве автомобиля. Идеально работающая подушка должна полностью гасить любые колебания мотора, предотвращая распространение вибрации по кузову.

Ни одна подвеска двигателя в современном автомобиле не может обойтись без подушки, прочно фиксирующей мотор на жёстком кузове. Если передвижение автомобиля по неровной местности сопровождается разными стуками или посторонними шумами, значит, подушки мотора уже непригодны для работы и подлежат замене. Иначе из-за деформаций, возникших вследствие ударов о воздушный фильтр или капот, придётся заменять чрезмерно подвижный мотор.

Двигатель может лежать на 3-5 подушках (опорах): (верхняя подушка, нижняя подушка, левая подушка, правая подушка, подушка КПП) в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Основные признаки поломки опор: работа двигателя вполне ровная, но по всему кузову ощущается сильная вибрация, трогание с места и торможение сопровождается глухими стуками и щелчками под капотом, при движении по неровностям возникают удары в передней части машины, которые передаются на рычаг КПП. Переключать передачи на автомобиле с механической КПП в моменты ударов становится сложно.

Если требуется заменить подушки двигателя, признаки неисправности, как правило, позволят добраться своим ходом до автосервиса. Но ехать при этом следует аккуратно, по возможности со скоростью не выше 60 км/ч.

Для установки истинный причин неисправностей требуется диагностика специалиста.