Прожиг / удаление сажевого фильтра

Каждый автомобиль требует своего подхода в ремонте. Пройди короткий тест чтобы узнать, какой ремонт нужен твоему

Рассчитать стоимость ремонта

4,7 из 5 27 оценок

Рейтинг составлен исходя из отзывов клиентов на Яндекс картах и в автосервисе

Почему 4000+ клиентов выбрали нас

Мы гарантируем, что наша цена обязательно вас устроит

Оперативное и качественное выполнение работ

Уютная гостевая зона, бесплатный Wi-Fi

Собственный склад оригинальных запасных частей

Отсрочка платежей для корпоративных клиентов

Прожиг\удаление сажевого фильтра

Сажевый фильтр (DPF фильтр) преимущественно встречается на дизельных двигателях. Основное назначение – улавливать частички сажи. При этом в процессе эксплуатации данный фильтр забивается, после чего снижается его пропускная способность. Если сажевый фильтр забит, двигатель сильно теряет мощность и начинаются перебои в работе мотора. В этом случае можно:

выполнить прожиг (чистка) сажевого фильтра;

выполнить замену сажевого фильтра;

удалить сажевый фильтр.

Самоочистка сажевого фильтра на тех или иных моделях авто может происходить по разным алгоритмам. При этом независимо от особенностей и типа фильтра, оседающие в каналах частицы сажи попросту выжигаются.

Так или иначе, даже в идеальных условиях на большом пробеге (от 200-250 тыс. км.) сажевый фильтр постепенно забьется и потребуется кардинально решать проблему.

Официально выходом в сложившейся ситуации будет замена сажевого фильтра. Само собой, данное решение самое правильное, но очень дорогое.

С учетом того, что на данный момент экологии в странах СНГ не уделяется должного внимания, автовладельцы закрывают глаза на проблему и предпочитают удалять сажевые фильтры и катализаторы.

Записаться на диагностику

или позвоните и запишитесь на диагностику по телефону:
+7 (919) 358-01-01